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Näheres zu den Touren auch über WhatsApp unter Nr. 0179 2045889
Gäste sind uns immer willkommen
Freitag, den 7. Juni 2019, ab 20:00 Uhr
nächster Clubabend
Wir
treffen uns in der Gaststube des
China-Restaurants
Nan King in Dersdorf,
Bonn-Brühler Straße
Vor
fast 70 Jahren …
...
es gibt immer viel zu erzählen
Neu
Treffpunkt
jeden ersten
Freitag eines
Monats ab 20:00 Uhr im
China-Restaurants
Nan King in Dersdorf,
Bonn-Brühler
Straße
Sonntag, 26.05.2019,
Unterwegs
mit höchstens 3 PS
Wie
in jedem Jahr werden für die Teilnehmer der Tour wieder
einige Überraschungen bereithalten. Näheres ist
rechtzeitig auf unserer Homepage nachzulesen.
Treffpunkt: 10:00 Uhr, Brenig, Kirche,
Gesamtfahrstrecke ca. 110 km (Begleitfahrzeug
dabei)
Referenzfahrzeuge: Vorkriegsmotorräder mit 98 ccm,
und natürlich NSU Quickly, Hercules MK, Kreidler Florett,
Victoria Vicky, Zündapp Combinette usw.
Rückkehr
offen, frühestens 18:00 Uhr
Anmeldung bis 24.05.2019
telefonisch oder via WhatsApp
Ansprechpartner: Willi Schaub
sen., 02222 931080
Start
zur 3-PS-Tour 2018
2018
Manchmal queren wir den Rhein per Schiff ...
…
und Einkehr halten wir auch
Hinweis: Pfingst-Sonntag, 09. Juni 2019
10 Oldtimertreffen zur Walberberger Pfingstkirmes
Eine inzwischen schon traditionelle Veranstaltung unserer Freund aus Walberberg, zu der sich Autos, Motorräder und vor allen Dingen alte Traktoren einfinden.
Sonntag, 30. Juni
2019
Moped-
und Oldtimer-Motorradtour in die östliche Eifel
Hier
ist vornehmlich die Lust am Fahren in hügelig reizvoller
Landschaft sowohl mit potenten Mopeds als auch mit geruhsamen
Oldtimer-Motorrädern das Ziel. Das Tempo orientiert sich an
dem von Mopeds.
Treffpunkt: 10:00 Uhr, Tankstelle in
Swisttal-Buschhoven
Mittagsrast in einem
Lokal/Café
Gesamtfahrstrecke ca. 110 km (ohne
Begleitfahrzeug)
Referenzfahrzeuge: Simson Schwalbe, Hercules
MK, Kreidler Florett, Victoria Vicky, Zündapp Combinette,
BMW R 25, DKW RT 125 usw.
Kein Besenfahrzeug
Rückkehr
offen, spätesten 18:00 Uhr
Ansprechpartner: Hans Peter
Schneider, 02226 168770
Hinweis: Samstag und Sonntag, 13. - 14.07.2019
Freitag bis Sonntag, den 12. bis
14.07.2019
3-Tagestour
ins deutsch-belgische Grenzgebiet
Geplant
ist in dieser Zeit eine Clubausfahrt für Oldtimer
(Motorräder mit mindestens 10 PS) mit 2 Übernachtungen
und Besenfahrzeug in das Gebiet Aachen, Maastricht, Malmedy (B),
Monschau.
Die Hinfahrt zu einem Hotel in der Nähe
von Zerkall erfolgt am Freitag. Am Samstag erfolgt sodann die
Venn-Adrennenrunde umd am Sonntag geht es wieder zurück nach
Brenig.
Teilnehmer müssen sich hierzu
verbindlich anmelden.
Für weitere Vorabauskünfte und
die ist
Will Schaub sen. der Ansprechpartner, Telefon 02222
931080
Foto
einer Ausfahrt mit kleinen Oldtimer-Motorrädern 2009
Online-Lektüre zum Zeitvertreib
Knübben
und Gespann-Motocross
Eine außergewöhnliche Familienangelegenheit über drei Generationen von der Pionierzeit bis heute
Konrad Knübben war von Anfang an dabei. Seine Geschichte bietet deshalb einen spannenden Einblick in die Pioniergeschichte dieser Sportart. 1974 wurde er der bisher einzige Europameister. Sein Sohn Jürgen fuhr später um die Weltmeisterschaft und sein Enkel Andre wurde 2015 DAMCV-Meister. Norton, BSA, Yamaha XS 650, Wasp, Zabel
F.L.
war Ludwig Sons † - ein Nachruf
BMW 50/1, BMW R 90 S, MZ-Gespann, Triumph Bonneville-Gespann, MZ-Einachsschlepper-Eigenbau
Peter
Krott Kriegsflucht von Aachen nach Brenig Bewegende
Monate von September 1944 bis April 1945
Update vom 23.03.2014
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Australien
Von deutschen Motorrädern, die in den 1950er Jahren in Australien importiert wurden und die heute dort von Oldtimerliebhabern geschätzt werden
Über
Dampftraktoren oder von Willi Schaubs britischen Freunden
Steam Traction Engine, Burrell Traction, Dampfpflug
Josef
Bungartz - liebt perfekte Oldtimer aus den Vorkriegsjahren
BMW R 12, BSA S29, FN M 90
Gerd
Brauneiser – Kölner Selfmademan:
Schnelle Renntechnik für Ford Capri RS 2600, Escord MK 2, Ford-Weslake-Motoren und individuelle Weiterentwicklungen von Kreidler Florett und Hercules K 125 S
Karl
Schleuter - dokumentierte schnelle Leute im Foto 50 Jahre
Pressefotograf und Kenner der Motorrad Straßen-Rennszene
Deubel, Steinhausen, Enders,
Duff, Tourist Trophy, Thalhammer, Duke, Herz, Bonneville
Update vom 07.05.2013
Hans Perscheids Restaurierungsberichte
Wolfgang
Kamradt - ein Berufsleben mit der Motorradtechnik
Motorradmechaniker, Rennmechaniker bei Walter Sommer, Geländefahrer, Kurbelwellenspezialist
Honda CB 72, Yamaha TB und TZ, Wasserwirbelbremse, Moto Guzzi Airone, KTM 175 GS
Update
vom 23.12.2012
Walter
Kronenberg – der Vorsitzende
Walter Kronenberg betrieb nicht nur selbst Motorsport, er war auch mehr als 20 Jahre Vorsitzender des MSC-Porz und damit einer der Organisatoren von Motorsport
19 Jahre Sixdays, NSU-Geländemax, Hercules GS
Update vom 30.09.2012
Helmut
„Speedy“ Clasen der Rheinländer,
der zur „Gelände-Legende in Nordamerika“
wurde
Victoria Aero, Gelände-DKW, Ossa, KTM, Hercules, Sachs, Zündapp
Update vom 05.05.2012
Walter Netterscheid – Moto-Cross auf höchstem Niveau
Vizeweltmeister
und sechsfacher Deutscher Meister im Gespann-Moto-Cross.
Ausführliche Geschichte mit ca. 450 Fotos. Kurzportraits der Teammitglieder und der Beifahrer Hubert Overkamp, Erich Mies, Ralf Hoormann, Jürgen Hassold, Lothar Jehle und Volker Peppinghaus.
Norton Commando mit Wasp- und Saki-Fahrwerk, Yamaha XS 650 und Honda CR480R mit Wasp-Fahrwerk, Maico mit VMC-Fahrwerk, Zabel-Motor mit Heos- und EML-Fahrwerk Geschichte über einen außerordentlichen Sportler aus unserer Region
Update vom 12.01.2011
Gerd
Geyer - seit 45 Jahren sportlich mit Motorrädern unterwegs
Ein Gang durch fünf Jahrzehnten Motorradentwicklung und welche Entscheidungen Gerd Geyer jeweils traf
Horex Regina 400, Yamaha DT 1, DT1, DT 360, DT 400, DT 175 MX, DS 7, R5F, XT 500, XT 600, XS 750, Kawasaki H2 Mach IV, KLX 250, ER 500, BMW R 80 G/S, Maico MC 400, Beta Alp 4, Nürburgring, Moto-Cross, Endurofahren
Update vom 09.10.2011
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Flyer
2019
Kurzfristige Änderungen behalten wir uns vor und geben diese ggf. auf dieser vorliegenden Seite bekannt