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Motor Veteranen Club Bornheim-Brenig e.V.

Aktuelles bitte diese Seite vor dem Anschauen per Internet aktualisieren

Näheres zu den Touren auch über WhatsApp unter Nr. 0157 71497416

Gäste sind uns immer willkommen

Die Corona-Virus-Krise hat offenbar ihren Schrecken verloren. Das tut uns allen gut und wir nehmen deshalb mit unserem Clubleben wieder Fahrt auf

Aber wer krank ist oder sich nicht wohlfühlt,
bitten wir zu Hause zu bleiben,
um andere und sich selbst zu schützen



Freitag, den 02. Juni 2023, ab 19:00 Uhr

Nächster Clubabend

Wir treffen uns im
Restaurant „Zum alten Bahnhof“ in
53332 Bornheim-Kardorf, Pappelstr. 2

Bei schönem Wetter kann man dort aus gut draußen sitzen und es bietet sich an, mit einem alten Schätzchen dort aufzukreuzen. Die deutsche Küche wird dort gelobt und das Lokal ist auch übersichtlicher als zuletzt von uns aufgesuchte. Es befindet sich in Kardorf unmittelbar an der Bonn- Brühler-Landstraße gegenüber der bekannten Fa. Blank Landtechnik.


Foto des Alten Bahnhofs von dessen Homepage

Links zum Lokal:

https://www.zumaltenbahnhof.de/

https://www.facebook.com/Zum-Alten-Bahnhof

Flyer mit den wichtigsten Terminen für dieses Jahr


Flyer 2023
Zum Herunterladen
Doppelklick auf das Bild

Sonntag, 11. Juni 2023

Leicht- und Oldtimer-Motorradtour bis nach Kelberg

Hier geht es einmal mehr durch die reizvolle Eifel-Landschaft mit zügig gefahrenen kleinen Zweirädern das Ziel. Es gibt Kurven satt und viel Natur zu sehen und zwischendurch einige heimatkundliche Informationen.


Leicht- und Oldtimer-Motorrad-Ausfahrt 2022 in die Nordeifel

Speed-Maximum ca. 80 km/h
Treffpunkt: 10:00 Uhr, Tankstelle in Swisttal-Heimerzheim
Mittagsrast im Café Schillinger in Kelberg, Gesamtfahrstrecke ca. 190 km
Referenzfahrzeuge:
Kreidler Florett RS, BMW R 27, DKW RT 175 usw., Hercules K125, Honda CB 250 usw. Rückkehr offen, spätesten 18:00 Uhr
Kein Besenfahrzeug,
Rückkehr offen, spätesten 18:00 Uhr
Info: Hans Peter Schneider, 02226 168770

Online-Lektüre zum Zeitvertreib

Videos des Regional Reports über unseren Club

Nachruf zu Rainer Mangels Tod

Gerd Brauneisers goldenes Jubiläum:
50 Jahre Ford Capri RS im Erstbesitz
Update vom März 2021


Gerd Brauneisers
Tourenwagen-Rennteam von 1978 bis 1984
auf Ford Eskort MK2-Basis


Helmut Clasen, ehemals Köln, heute Kanada. Zum Kapitel seiner Kriegskindgeschichte. Sein Stiefvater war aktiv im Widerstand gegen den NS-Staat

Kriegskinder im Rheinland eine Zusammenschau aus mehreren Portraits

Hermann Josef Deutschbein Streckensprecher und Brückenbauer

Arpad Schießl

Restaurator alter Autos und Motorräder Borgward Isabella Coupé, BMW, Triumph, Kreidler Florett

und seine Geschichte als Kriegskind

Knübben und Gespann-Motocross

Eine außergewöhnliche Familienangelegenheit über drei Generationen von der Pionierzeit bis heute

Konrad Knübben war von Anfang an dabei. Seine Geschichte bietet deshalb einen spannenden Einblick in die Pioniergeschichte dieser Sportart. 1974 wurde er der bisher einzige Europameister. Sein Sohn Jürgen fuhr später um die Weltmeisterschaft und sein Enkel Andre wurde 2015 DAMCV-Meister. Norton, BSA, Yamaha XS 650, Wasp, Zabel

F.L. war Ludwig Sons - ein Nachruf

BMW 50/1, BMW R 90 S, MZ-Gespann, Triumph Bonneville-Gespann, MZ-Einachsschlepper-Eigenbau

Peter Krott Kriegsflucht von Aachen nach Brenig Bewegende Monate von September 1944 bis April 1945

Update vom 23.03.2014

Australien

Von deutschen Motorrädern, die in den 1950er Jahren in Australien importiert wurden und die heute dort von Oldtimerliebhabern geschätzt werden

Über Dampftraktoren oder von Willi Schaubs britischen Freunden

Steam Traction Engine, Burrell Traction, Dampfpflug

Josef Bungartz - liebt perfekte Oldtimer aus den Vorkriegsjahren

BMW R 12, BSA S29, FN M 90

Gerd Brauneiser – Kölner Selfmademan:

Schnelle Renntechnik für Ford Capri RS 2600, Escord MK 2, Ford-Weslake-Motoren und individuelle Weiterentwicklungen von Kreidler Florett und Hercules K 125 S

Karl Schleuter - dokumentierte schnelle Leute im Foto 50 Jahre Pressefotograf und Kenner der Motorrad Straßen-Rennszene Deubel, Steinhausen, Enders, Duff, Tourist Trophy, Thalhammer, Duke, Herz, Bonneville

Update vom 07.05.2013

Hans Perscheids Restaurierungsberichte

Heinz Peter Nettekoven restauriert Zweizylinder Imme


Restaurierung einer seltenen Stricker

Wolfgang Kamradt - ein Berufsleben mit der Motorradtechnik

Motorradmechaniker, Rennmechaniker bei Walter Sommer, Geländefahrer, Kurbelwellenspezialist

Honda CB 72, Yamaha TB und TZ, Wasserwirbelbremse, Moto Guzzi Airone, KTM 175 GS


Update vom 23.12.2012

Walter Kronenberg – der Vorsitzende

Walter Kronenberg betrieb nicht nur selbst Motorsport, er war auch mehr als 20 Jahre Vorsitzender des MSC-Porz und damit einer der Organisatoren von Motorsport

19 Jahre Sixdays, NSU-Geländemax, Hercules GS

Update vom 30.09.2012

Helmut „Speedy“ Clasen der Rheinländer, der zur „Gelände-Legende in Nordamerika“ wurde

Victoria Aero, Gelände-DKW, Ossa, KTM, Hercules, Sachs, Zündapp

Update vom 05.05.2012

Walter Netterscheid – Moto-Cross auf höchstem Niveau

Vizeweltmeister und sechsfacher Deutscher Meister im Gespann-Moto-Cross.

Ausführliche Geschichte mit ca. 450 Fotos. Kurzportraits der Teammitglieder und der Beifahrer Hubert Overkamp, Erich Mies, Ralf Hoormann, Jürgen Hassold, Lothar Jehle und Volker Peppinghaus.

Norton Commando mit Wasp- und Saki-Fahrwerk, Yamaha XS 650 und Honda CR480R mit Wasp-Fahrwerk, Maico mit VMC-Fahrwerk, Zabel-Motor mit Heos- und EML-Fahrwerk Geschichte über einen außerordentlichen Sportler aus unserer Region

Update vom 12.01.2011

Gerd Geyer - seit 45 Jahren sportlich mit Motorrädern unterwegs

Ein Gang durch fünf Jahrzehnten Motorradentwicklung und welche Entscheidungen Gerd Geyer jeweils traf

Horex Regina 400, Yamaha DT 1, DT1, DT 360, DT 400, DT 175 MX, DS 7, R5F, XT 500, XT 600, XS 750, Kawasaki H2 Mach IV, KLX 250, ER 500, BMW R 80 G/S, Maico MC 400, Beta Alp 4, Nürburgring, Moto-Cross, Endurofahren

Update vom 09.10.2011

Noch mehr Geschichten zur Geschichte

Übrigens ist unsere Homepage in ständigem Wachstum begriffen. Schauen sie sich deshalb hin und wieder darin um

Wer hat geahnt,

dass diese Homepage im Jahre 2021 mehr als 240.000 Besucher verzeichnete!?


Flyer 2023 zum Herunterladen

Kurzfristige Änderungen behalten wir uns vor und geben diese ggf. auf dieser vorliegenden Seite bekannt

Der Flyer für 2022 erscheint nicht.
Die Veranstaltungen werden auf dieser Homepage und in WhatsApp angekündigt